北洋维基 - 机械学院
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items: 2026 级工程力学拔尖学生培养计划 2.0
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items: “数智力学” 微专业
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items: 2025 级工程力学拔尖学生培养计划 2.0
items: 机械学院 2025 级本科新生班主任
items: 2025 级工程力学(强基计划)培养方案

2026 级工程力学拔尖学生培养计划 2.0
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date: 2026-08-04T10:23:00+08:00
description: 1. 概述 天津大学 工程力学 专业肇始于 1895 年北洋大学成立时，当年即设立 力学 课程。1926 年茅以升建立力学实验室，1957 年贾有权、李骊分别参与编著新中国最早的材料力学和理论力学教材,1956 年筹建力学专业，1997 年获首批 力学学科博士点，2004 年获批 国家级工科力学教学基地，2007 年获批 国家级实验教学示范中心，2008 年获 国家级教学团队，2016 年学科评估 A 类，2019 年获首批 一流专业，2020 年获首批 强基计划，2021 年获批 拔尖计划 2.0 基地。 本专业名师荟萃，包括 6 位天津市教学名师和 1 个国家级力学教学团队。师资团队结构合理，68 名在岗教职员工中有中国工程院院士 1 名（陈予恕教授），国家“千人计划”学者 2 名，“长江学者”特聘教授 3 名，国务院学位委员会委员 1 名，教育部学部委员 1 名，国家杰出青年科学基金 4 名和优秀青年科学基金获得者 5 名，天津市“千人计划”及“青年千人计划”学者各 1 名，教育部新世纪人才 5 名，全国百篇优秀博士论文获得者及提名者 5 名，博士生导师 37 名，硕士生导师 57 名。教授、副教授占 83%，35 ~ 55 岁教师占 70%。教师职业发展规划健全，岗前培训、5 年跟踪听课、国外培训等多途径提升教学水平；获国家级教学团队称号，历届教指委任职 13 人。 根据教育部和学校有关决定，工程力学专业设立 “力学拔尖班” 并拟在 2026 级本科新生中开展 “基础学科拔尖学生培养计划2.0” 校内新生选拔工作，为国家重大战略领域输送更多后备人才。力学拔尖班欢迎有志于基础学科建设、力图成为国际一流力学领军人才的考生。 2. 实施背景 教育部基础学科拔尖学生培养计划 2.0 基地 是国家一流人才培养的高地，其目的在于建立健全符合不同领域基础学科拔尖学生重点培养的体制机制，引导优秀学生投身基础科学研究，形成有利于基础学科拔尖人才成长的良好氛围，实现教育理念与模式、教学内容与方法的改革创新，不断探索积累可推广的先进经验与优秀案例，初步形成中国特色、世界水平的基础学科拔尖人才培养体系，促进一批勇攀科学高峰、推动科学文化发展的优秀拔尖人才崭露头角。 天津大学力学专业于 2021 年入选第二批（力学首批）拔尖计划 2.0 基地，是天津大学第 1 个 拔尖计划专业，并于当年选拔了第一批力学拔尖班学生。经过两年多的实践，取得了可喜的成果。各届拔尖班多次获评校级优秀班集体、优秀团支部等多项荣誉。 3. 培养方案 3.1. 专业特色 天大力学学科面向国家和行业需求，服务航空航天、装备制造等重大科技工程，辐射机械、能源、土木、环境、生物、材料等交叉学科。特色研究方向包括 高超速空气动力学、实验固体力学、重大装备故障诊断、非线性动力学与控制、波动力学、智能超材料与结构、先进功能材料、热流体、湍流实验力学、海洋动力与环境力学、生物力学 等。 图片：天津大学力学专业特色 （图片来源：天津大学机械学院） 3.2. 培养目标 力学拔尖班面向国家重大战略需求和世界科技前沿，以大师言传身教引领、科技精英赋能，创新一流人才培养模式，构筑 “力学拔尖学生” 培养平台，全面夯实工程科学基础理论、提升多学科知识交叉与创新能力，培养具有家国情怀、全球视野和学术领导力的国际一流力学家与科技领军人才。 在学期间实行本研衔接培养，“一人一策” 单独制定培养方案，实现拔尖人才成才快车道。毕业后能在机械、航空航天、新能源、智能制造、智能建造、智慧水利、交通、高新舰船、环境、海洋、新材料、电子信息等行业从事科研、技术开发或大型工程计算及设计、管理工作，还可到高等院校从事教学与科研研究。 3.3. 毕业及流动机制 3.3.1. 衔接学制 力学拔尖班本科阶段学制 4 年，本硕衔接学制 5 ~ 6 年，本博衔接学制 6 ~ 8 年。 3.3.2. 高保研率 力学拔尖班可推荐面试攻读研究生（含直博）不低于 50%，读研方向含力学学科各方向（航空航天、固体力学、流体力学、动力学与控制、生物力学 、工程力学）。 3.3.3. 流动机制 从第二年开始进行 流转考核，考核不合格的同学可以转出进入 工程力学普通班 培养。 3.4. 培养方式 3.4.1. 课程设置 力学拔尖班设置有公共基础课、专业基础课、能力拓展课、PBL + RBL（项目式 + 研究式创新实践）课、人文修养课、模块化课程、国际化课、本研衔接课等，进阶式提升专业知识与创新能力。 3.4.2. 小班教学 力学拔尖班实施 “小班授课”，开展精英式培养，实行 “PBL + RBL 项目实践”，培养学生自主学习研讨、解决复杂科学和工程问题的能力。 图片：力学拔尖班小班教学 （图片来源：天津大学机械工程学院） 3.4.3. 双导师制 …

2026 级工程力学(强基计划)培养方案
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date: 2026-07-20T11:24:00+08:00
description: 1. 专业简介 1895 年北洋大学成立时即设立力学课程，1926 年茅以升建立力学实验室，1957 年贾有权、李骊分别参与编著新中国最早的材料力学和理论力学教材，1956 年筹建力学专业，1997 年获 首批力学学科博士点，2004 年获批 国家级工科力学教学基地，2007 年获批 国家级实验教学示范中心，2008 年获 国家级教学团队，2016 年学科评估 A 类，2019 年获 首批一流专业，2020 年获 首批强基计划。 天津大学工程力学专业具有深厚的科学底蕴，兼备理、工科学的灵魂。始终秉承理工并重的原则兴教办学，既站在科学研究前沿，探索先进工程科学理论、工程力学分析方法与尖端实验手段，又面向工程应用，与航空航天、智慧海洋、生命健康、先进能源、新材料、智能建造、智慧水利、先进制造、人工智能、微电子等能诸多工程科学领域联系紧密，培养厚基础、宽口径、创新型的综合化、交叉复合型的高级力学工程人才。 2. 培养目标 工程力学强基计划始终坚持立德树人，面向国家重大工程、科学前沿和重大技术研发需求，培养家国情怀、全球视野、创新精神和实践能力的研究型卓越人才，在工程实践、力学理论、和计算能力方面达到国际一流。毕业生能够胜任装备制造、航空航天、先进材料、能源与环境等领域相关新技术研发及管理工作。 分阶段培养目标要求如下： (1) 阶段性考核和动态流转办法 根据教育部要求，建立学生综合考评机制，参照专业认证的规范要求，对学生的课程学习目标达成度进行综合评价，对确不适合继续培养的同学进行分流，建立合理的退出机制。具体流转办法参见《天津大学工程力学专业强基计划人才培养实施办法》。 (2) 本硕博衔接及转段办法 对本科阶段培养合格的强基计划学生予以 转段（即 转入硕博阶段），具体转段办法参照教育部及学校有关规定执行。部分优异学生可以 直接转入博士阶段。在此基础上，强基计划学生实施 本研衔接培养方案，即从大三阶段起，进入硕士阶段的课程学习，通过与导师双向选择，提前进入研究生的科学研究阶段。鼓励学生充分利用国家公派资源，通过海外学习、实践提升学生的国际化视野。转段高校为天津大学。转段专业包括以下满足国家重大战略需求的相关专业： 工程力学 机械工程 动力工程及工程热物理 能源动力 船舶与海岸工程 材料科学与工程 电子科学与技术 电子信息 生物医学工程 3. 毕业要求 (1) 思政品德 具备家国情怀、天大品格、强烈的社会责任感与时代使命感，为中华民族谋复兴。 (2) 知识结构 具有完备的力学、数学和现代物理学知识体系以及扎实的基础理论功底，完成博士研究生入学前所需的知识储备。 (3) 能力素质 具备缜密的力学数理创新思维、结合实际分析问题、综合融汇辩证批判、领导团队解决问题、面向未来再学习的能力。 (4) 志趣理想 志存高远、引领力学未来、支撑工程科学发展，成为国际一流力学科学家、系统科学专家。 (5) 交叉融合 依托力学作为自然科学与工程科学的桥梁纽带作用，在先进制造、能源环境、生命健康、高端装备、新材料等工程领域交叉引领、融合创新。 (6) 国际视野 深谙国际科技动态，具备全球学术视野，认识国际政治经济形势、了解与国家重大科学需求密切相关的力学学科国际前沿与全球格局。 4. 毕业条件及授予学士学位条件 达到学校对 本科 毕业生提出的德、智、体、美、劳等方面的要求，完成培养方案课程体系中各教学环节的学习，最低修满 154 学分，毕业设计（论文）答辩合格，方可准予毕业。符合天津大学 学士 学位授予条件，可授予 学士 学位。 5. 培养方式 5.1. 课程设置 公共基础课、专业基础课、能力拓展课、PBL+RBL（项目式+研究式创新实践）课、人文修养课、模块化课程、国际化课、本研衔接课等，进阶式提升专业知识与创新能力。 5.2. 小班教学 实施 “小班授课”，开展精英式培养；实行“全学制进阶式项目实践”，培养学生自主学习研讨、解决复杂科学和工程问题的能力。 5.3. 双导师制 “师友导师 + 学术导师” 个性化培养:每位同学均配备高水平学术导师和师友导师，营造良师益友氛围。 5.4. 一流平台 学科交叉通融、资源内联外引、国内国际联培：超万平米力学国家级实验示范中心、共享基础实验室与未来科学实验室（结构基因、人工智能、虚仿技术、深度挖掘、未来材料等）全部对强基计划学生开放，激发创造性思维，为拔尖人才培养提供重要的 创新实践平台；制定个性化培养方案，以 “力学+” 为载体，实行多模块主/辅修制，鼓励学生选修交叉学科方向，增强创新能力。 5.5. 本研衔接 特区培养，本硕博衔接直通车：实行特区化培养方案和课程体系，以工程项目制进行创新训练和能力培养，接轨国际化教学，创新思维训练，大三年级进入本硕博衔接通道。 6. 课程设置 6.1. 公共基础课程 主要包括：…

2026 级能源与动力工程(强基计划)培养方案
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date: 2026-07-14T23:52:00+08:00
description: 1. 专业介绍 能源与动力是人类社会生存发展的基石，关乎国计民生与国家战略发展全局。天津大学 能源与动力工程学科 肇始于北洋大学堂机器学门，1952 年成立内燃机教研室，1981 年设立全国首个博士点，1987 ~ 2007 年三度蝉联全国重点学科，2019 年本专业入选国家级一流本科专业建设点，2022 年动力工程及工程热物理入选国家 “双一流” 学科，在第五轮学科评估中获评 A 类。 天津大学能源与动力工程学科包含 动力机械及工程、工程热物理、热能工程、制冷及低温工程、化工过程机械 共 5 个二级学科，建设有高效动力系统的燃烧与排放、净零碳动力的能源转化与利用、先进动力系统的集成与智能化、清洁能源发电、低碳综合能源系统等主要研究方向。学科建设有先进内燃动力全国重点实验室、国家级教学实验示范中心、国家 “111 引智基地”，主持了内燃机全部 4 项 973 计划，近五年主持重点研发 5 项，科研经费 > 10 亿元。学科拥有一支由 3 位院士、13 名国家级人才及 20 名国家级青年人才领衔的 100 余人的跨学科专职师资队伍，在学本科生 300 余名，研究生 700 余名；建设有国家级一流本科课程 4 门，获得 “新工科教育” 等国家级教学成果 特等奖、一等奖、二等奖各 1 项。近年来，学科进一步加强与人工智能、新材料等领域的交叉融合，在氨氢发动机、混合动力、燃料电池、无人驾驶等交叉领域取得了一系列成果。 能源与动力工程强基计划，旨在选拔一批志向远大、兴趣浓厚、天赋突出的青年学子，着力培养具有一流工程素养的未来能源与动力工程领域科学家/技术领军人才，着力构建： (1) 数理为基、交叉为翼的培养体系：强化顶尖数理根基的系统培养，重点培育与人工智能等多学科深度交叉融合的能力与前沿视野。 (2) 创新驱动、实践融通的教学范式：激发原始创新意识，紧密贯通科学理论探索与关键技术实践环节。 (3) 家国情怀、全球视野的价值观塑造：深植服务国家能源动力重大战略需求的使命感，同时涵育立足中国、面向世界的广阔胸怀。 (4) 潜力挖掘、卓越引领的成长通道：注重识别与发展学生潜能，通过顶尖师资、重大平台（全国实验室、国家产教融合平台）和贯通机制（本研衔接、国际化），塑造其应对未来挑战、引领领域前沿的核心素养和战略眼光。 该计划汇聚我校最优资源（优势工科底蕴、新工科平台、国家级科研平台），为学生搭建直面国家战略需求（清洁能源、先进动力、新型储能、低碳技术、智能科技、航空航天及舰船深海等）与攀登世界科学高峰的卓越平台。 2. 培养目标 本计划依托能源与动力工程专业，服务国家 “双碳目标” 与能源安全重大战略，强化能源动力工程学科根基，培养德才兼备、具备科学家/技术领军人才潜质的未来能源动力领域拔尖创新人才。学生应扎根能源动力核心领域，兼备科技报国理想信念与健全人格，掌握坚实数理基础与能源动力工程根基，锤炼人工智能赋能的跨学科创新与解决能源领域前沿科学、重大工程难题的能力，拓展全球视野与协同竞争力。 (1) 家国情怀的坚守者：秉承社会主义核心价值观，坚守学术道德与社会担当；厚植 “科技报国、科技向善” 理想信念，投身国家能源动力事业；具备健全人格、强健体魄与卓越心理素质。 (2) 工程根基的夯实者：系统掌握数理科学基础、力学与热流科学、智能与计算科学的基础理论，构建能源动力工程核心知识体系；精通绿色能源、智能动力等专业核心能力，具备解决能源动力领域 “卡脖子” 基础科学问题与重大工程挑战的能力。 (3) 前沿创新的开拓者：形成跨学科知识自主构建与融合创新能力；聚焦绿色清洁能源、智能零碳动力、新型储能技术等国家战略方向，具备前沿技术探索、系统研发与工程实践能力；强化逻辑思维、批判性思维及知识迁移能力。 (4) 全球竞争的引领者：具备国际视野与跨文化协作能力，能在全球能源治理与技术竞争中发挥影响力；掌握团队协作与学术表达，推动中国能源动力技术引领国际前沿。 (5) 终身发展的践行者：具备求实严谨、锐意创新的科学精神；树立终身学习意识，持续追踪能源动力科技革命趋势，实现自我迭代与引领性突破。 分阶段培养目标要求如下： (1) 阶段性考核和动态进出办法 根据教育部要求，建立学生综合考评机制，参照专业认证的规范要求,每一学年对学生的课程学习目标达成度进行综合评价，按照一定比例进行分流淘汰。在培养过程中，对学生的课程目标达成度、日常表现和发展潜力进行综合评价，分流不适合继续在强基班学习的学生，建立了合理的退出机制。 采用同样评价方式，甄选同年级学生中达到强基计划标准以上的优秀学生，每年补充必要的人数，并按照评价成绩从高到底依次择优进入强基计划班学习。具体流转办法参见《天津大学工程能源与动力工程专业强基计划人才培养实施办法》。 (2) 本硕博衔接的办法 对本科阶段…

“数智力学” 微专业
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date: 2026-06-11T20:11:00+08:00
description: 1. 概述 天津大学机械学院力学系自 2025 ~ 2026 学年第二学期起开设 “数智力学” 微专业，符合报名条件的学生可自愿申请修读。 2. 专业简介 2.1. 招生人数 “数智力学” 微专业暂未公布招生人数上限。 2.2. 修读要求 “数智力学” 微专业暂未公布报名学生的年级和专业要求。 3. 专业介绍 3.1. 培养目标 “数智力学” 微专业核心定位是破解 “力学 + 数字技术” 复合型人才缺口，服务国家重大战略与产业升级需求。 3.1.1. 学科基础 以首批国家 “双万计划”、国家一流专业 “工程力学” 为根基，衔接力学学科 A 类（教育部第四轮学科评估）的深厚积淀，确保力学核心理论教学质量。 3.1.2. 交叉方向 聚焦 “力学 + 数字化 + 智能化” 融合，针对 航空航天、智能机械、先进制造、新能源 四大领域，填补传统力学人才数字技术能力短板。 3.1.3. 人才层次 兼顾 “应用” 与 “科研” 双路径，既培养 CAE 工程师、智能系统设计师等工业界急需的技术人才，也储备多尺度仿真算法开发者、AI 驱动力学研究者等高端科研人才，形成 “产业-科研” 协同的人才输出体系。 3.2. 培养特色 “数智力学” 微专业采用 “专业理论 + 数智 + 实践” 三大模块递进式培养，各模块定位明确、衔接紧密： 3.2.1. 专业理论模块 夯实力学基础，开设《结构动力学基础》《实验应力分析》，采用小班化教学，确保核心理论理解深度。 3.2.2. 数智模块 注入数字技术能力，通过《实验数据分析》《计算流体力学》课程，结合云平台高算力资源，培养数值模拟与数据建模能力。 3.2.3. 实践模块 强化工程应用能力，以《大型工程软件应用实践》《数据驱动力学项目制实践》为核心，采用 “实际工程问题导向” 的项目驱动教学，覆盖从力学建模到算法开发的全流程。 4. 课程体系 4.1. 先修课程 “数智力学” 微专业要求需具备工科基础，具体包括： 数学基础：高等数学； 力学基础：理论力学、材料力学、工程流体力学； 兴趣方向：对数字化、AI领域有明确兴趣。 4.2. 课程设置 “数智力学” 微专业包括 6 门课程，共 12.5 学分。 图片：“数智力学” 微专业课程体系 （图片来源：天津大学教务处） 5. 师资力量 “数智力学” 微专业名师荟萃，包括中国工程院院士 1 人，国务院学位委员会委员 1 人，教育部学部委员 1 人，国家外专 2 人，国家级领军人才 6 人、国家级青年人才 5 人，教育部新世纪人才 6 人，外籍教师 6 人，省部级教学名师 6 人、国家级力学教学团队 1 个，拥有首批国家级教学示范中心、国家级力学教学团队、国家 “拔尖计划 2.0” 力学拔尖人才培养基地等平台，以及 11 门国家级课程资源，为教学提供硬件与软件双重保障。 6. 发展前景 6.1. 行业需求 从传统工业到 “高精尖” 领域，数智力学人才需求呈现 “多行业渗透、跨学科融合” 特点，核心就业方向包括： 高端装备制造：岗位为 CAE 工程师、数字化设计与仿真工程师，需求场景是产品研发流程优化、实验成本降低。 航空航天：岗位是航天器结构工程师、无人机气动设计师，需求场景为大型工程与先进装备建造、气动设计。 智能装备与机器人：岗位为工业机器人动力学算法工程师，需求场景是柔性机器人、人机交互系统开发。 新兴交叉领域：岗位是数字孪生工程师、AI+ 力学算法工程师，需求场景为物理系统虚拟镜像搭建、智能故障诊断。 自动驾驶：岗位为自动驾驶车辆动力学工程师，需求场景是车辆动力学建模与控制。 2. 战略价值 “数智力学” 微专业直接对接国家产业升级与高端制造战略，针对超算驱动的多尺度建模、复杂系统仿真、物理神经网络等“卡脖子”技术领域，培养具备 “力学+数字” 双重能力的人才，助力我国在高端装备制造业全球竞争中占据技术制高点。 3. 学生发展优势 学分互认：微专业学分可替代主修专业选修课学分，减轻课业压力； 职业竞争力：工业软件应用、数据建模、AI 算法融合等能力，均为当前就业市场 “高需求、高薪资” 的核心技能； 深造衔接：科研型学生可直接衔接天津大学力学专业深造（学科评估A类），或进入国内外顶尖高校相关领域，形成 “本科-研究生” 培养闭环。 相关阅读 微专业 130 计划|天津大学数智力学微专业介绍 微专业 · 大可能 | 天津大学微专业 130 计划第二批微专业即将开始报名

“智能产品与系统设计” 微专业
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date: 2026-02-15T14:58:00+08:00
description: 1. 概述 天津大学机械工程学院自 2025 ~ 2026 学年第二学期起开设 “智能产品与系统设计” 微专业，符合报名条件的学生可自愿申请修读。 2. 基本信息 2.1. 招生人数 “智能产品与系统设计” 微专业面向天津大学 2023 级、2024 级工科学生（机械/电子/自动化/计算机等）招生，特别是对智能系统实现感兴趣的设计与管理方向学生，具备一定编程或工程基础者更易取得优异表现。招生人数上限尚未公布。 2.2. 修读要求 “智能产品与系统设计” 微专业暂未公布学生修读课程要求。 3. 专业介绍 3.1. 专业定位 在人工智能、物联网、智能制造全面加速的时代，传统产品正向 “智能化系统” 快速演进，对能够进行需求构建、系统建模、智能集成与工程落地的复合型人才需求持续攀升。智能家居、智能制造、智慧医疗、自动驾驶、可穿戴设备……智能产业的每一个领域，都迫切需要具备系统性思维 + 跨学科整合能力的人才。国家对 “智能制造”、“新质生产力”、“工业互联网” 的战略支持，为该领域提供了广阔发展空间。 核心使命：培养能够 “从需求思考到产品落地” 的智能产品系统设计人才； 就业方向：智能产品设计师、AI 应用工程师、系统架构工程师、智能硬件工程师、需求工程师/产品经理、系统集成项目主管，满足科技公司、新能源、新制造、医疗设备、汽车电子等行业人才需求。 图片：“智能产品与系统设计” 微专业核心使命及就业领域 （图片来源：天津大学教务处） 3.2. 培养目标 “智能产品与系统设计” 微专业聚焦智能系统 需求→系统架构→技术集成→原型开发→工程管理 的全过程能力培养。通过 1.5 年训练，本专业学生将具备以下能力： 能进行智能产品需求分析与建模 能掌握系统工程与架构设计方法 能完成智能系统仿真与验证 能将人工智能与硬件系统有效集成 能进行产品原型创新设计 理解产品生命周期与工程管理 图片：“智能产品与系统设计” 微专业定位、培养目标及培养对象 （图片来源：天津大学教务处） 4. 课程体系 “智能产品与系统设计” 微专业设置 6 门课程，共 12 学分，涵盖以下模块： (1) 基础模块 智能产品需求工程基础 系统工程与架构设计 (2) 技术应用模块 智能系统建模与仿真 人工智能与智能产品集成 (3) 工程实践模块 产品创新设计与原型开发 工程管理与产品生命周期管理 图片：“智能产品与系统设计” 微专业课程体系 （图片来源：天津大学教务处） 5. 师资力量 “智能产品与系统设计” 师资来自天津大学 机械学院、智算学部 及 企业导师团队： 机械学院、智算学部：多名教授/副教授，长期深耕智能制造、系统工程、人工智能、产品设计 企业导师团队：来自山东山大华天软件股份有限公司，提供真实工业场景与工具培训（如CrownCAD应用） 核心教师 包括： 康荣杰 教授（微专业负责人）：智能仿生机器人、机电系统控制专家 王磊 副教授：机械工程与数据分析 郑惠江 副教授：现代设计方法 田颖 副教授：智能制造、信息物理系统 徐超 教授：计算机视觉与软件体系结构 张宏伟 教授：智能制造装备与系统 企业工程师提供工业软件、产品开发流程培训 6. 完善的实践教学与平台支持 “智能产品与系统设计” 微专业获得了智能制造中心、工程训练中心、建模仿真实验室等校内平台开放支持，配备以下设施服务： 3D 打印/快速成型设备 工业机器人与智能控制平台 嵌入式开发套件 产品测试设备 企业级建模与工业软件 同时依托与企业的深度合作，本专业可为学生提供： 企业项目实践 实习机会 工业软件应用 真实工程任务训练 学生能够完成从 “概念 → 设计 → 验证 → 原型 → 展示” 的完整产品开发流程。 图片：“智能产品与系统设计” 微专业实践教学与平台支持 （图片来源：天津大学教务处） 参考资料 微专业 130 计划 | 天津大学智能产品与系统设计微专业介绍 微专业 · 大可能 | 天津大学微专业 130 计划第二批微专业即将开始报名

“数字能源与智慧动力” 微专业
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date: 2026-02-15T11:22:00+08:00
description: 1. 概述 “数字能源与智慧动力” 微专业紧密响应国家 “能源革命” 与 “数字中国” 战略，精准对接能源动力行业数字化、智能化转型的紧迫人才需求。秉承天津大学 “从未来到未来” 的前瞻性培养理念，依托能源与动力工程系在动力工程及工程热物理领域的深厚底蕴与学科优势，致力于打造一个高度交叉、前沿聚焦的微专业。 2. 专业简介 2.1. 招生人数 “数字能源与智慧动力” 微专业暂未公布招生人数上限。 2.2. 修读要求 “数字能源与智慧动力” 微专业暂未公布学生年级和专业要求。 3. 专业介绍 3.1. 培养目标 为未来能源系统赋能，为传统动力注入智能。通过项目驱动的教学模式与产研结合的实践环节，“数字能源与智慧动力” 微专业旨在快速培养学生具备 “数据驱动的能源系统分析与智能决策能力”，使其能够胜任数字化能源系统设计、智能动力装备研发、智慧能源管理与运维等未来关键岗位，成为引领行业变革的复合型创新人才。 3.2. 培养特色 依托天津大学能源与动力工程一流专业，及天津大学动力工程及工程热物理一流学科在先进动力、新能源利用和储能技术等领域的深厚积累，秉承 “强基础、促交叉、重实践” 的理念，致力于培养掌握 “能源动力 + 数字智能” 核心能力的复合型创新人才。培养特色如下： 3.2.1. 系统筑基，跨界赋能 以热工基础与动力原理为核心，融合人工智能与数字化技术，帮助外专业学生快速构建能源动力领域系统知识体系，掌握基本分析方法。 3.2.2. 前沿引领，实践贯通 课程内容对接国家重大需求与产业前沿，项目制课程、交叉融合课程等递进式实践，使学生了解能源动力未来发展方向，具备在该领域从事技术工作或继续深造的研究能力。 3.2.3. 名师导学，阶梯成 配备专业教师，通过小班研讨、科研项目早期介入等方式，引导学生在交叉领域中稳步提升，实现从基础认知到创新实践的能力跨越。 4. 课程设置 “数字能源与智慧动力” 微专业以 “夯实基础-强化数智-聚焦应用” 为逻辑主线，围绕能源动力系统数字化重构与智能化升级需求，构建 “基础理论层-数字技术层-智能应用层” 三级递进式课程框架。 图片：“数字能源与智慧动力” 微专业课程体系 图片：“数字能源与智慧动力” 微专业知识图谱 （图片来源：天津大学教务处） 5. 师资力量 “数字能源与智慧动力” 微专业师资队伍依托于拥有动力工程及工程热物理一流学科和先进内燃动力全国重点实验室的研究平台，团队中拥有包括中国科学院与中国工程院院士 5 名，国家级领军人才 9 人，国家级青年人才 9 人，后备青年力量 23 人，天津市教学名师 1 人，形成了一支高学历、年轻化、国际化的教师队伍。授课教师的核心特色在于深度交叉的知识结构，完美契合微专业 “能源为体，智能为用” 的培养定位，能够确保学生不仅在知识上构建 “能源-智能” 交叉体系，更能在思维与实践上接触到该领域最前沿的科学研究与产业应用，为成长为未来的复合型创新人才提供坚实保障。 图片：“数字能源与智慧动力” 微专业师资力量 （图片来源：天津大学教务处） 6. 未来发展前景 “数字能源与智慧动力” 微专业的前景首先源于其精准的战略定位。它直接服务于国家 “双碳” 目标和能源数字化战略，培养的正是构建新型能源体系和智慧能源生态所需的复合型人才。 目前，从能源、电力到汽车、数据中心等多个行业，都对具备数字化技能的能源动力人才需求旺盛。有数据显示，为实现全球净零排放目标，相关领域的人才缺口巨大，这为微专业毕业生提供了广阔的就业蓝海。对于学生个人而言，完成微专业学习后，发展路径将非常多元：学生不仅有机会在能源与储能领域的企业中找到契合岗位，更也可以在传统行业中新兴的 “数字化+能源” 寻求机会。并且，微专业搭建的知识桥梁，让学生在报考动力工程、电气工程、人工智能、控制工程等方向的研究生时更具优势。 总而言之，数字能源与智慧动力微专业不仅教授应对能源未来的关键技术，更赋予学生将融合自身专业和能动专业的交叉背景与时代重大需求相结合的独特能力，是一条明确的 “未来赛道”。 参考资料 微专业 130 计划 | 天津大学数字能源与智慧动力微专业介绍 微专业 · 大可能 | 天津大学微专业 130 计划第二批微专业即将开始报名

2026 年机械学院推免遴选
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date: 2025-09-24T12:41:00+08:00
description: 1. 概述 机械工程学院（以下简称：机械学院） 2022 级本科生（2026 年 6 月毕业）若符合申请条件，可报名参加机械学院 2026 年推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生（以下简称：推免）的遴选考核。其中： 免试：是指应届本科毕业生不必经过全国硕士研究生入学统一考试的初试，直接进入接收环节的复试； 推荐：是指学校按规定对本校优秀应届本科毕业生进行遴选，确认其免初试资格并向招生单位推荐； 按照教育部有关规定，前三学年考核结束后，未被流转仍具有机械工程学院（以下简称：机械学院）2022 级 工程力学强基班 学籍的学生，可以直接获得 转段（全称：本研衔接转段）资格，转段进入研究生培养阶段。获得转段资格的学生，可以参加本校 直博生选拔 和 硕士生选拔 两类复试考核。请参考链接： 《天津大学接收本校 2022 级强基计划学生转段攻读 2026 级本校研究生章程》 table { margin: 0 auto; border-spacing: 0; border-collapse: collapse; } table>thead>tr>th, table>tbody>tr>td { padding: 4px 3px; border: 1px solid #a9a9a9; text-align: center; } 2. 名额统计 表格：机械学院 2026 年综合推免遴选统计 专业名称 专业人数① 基础推免人数② 专项推免人数③ 综合推免人数④ 综合推免率 机械设计制造及其自动化 146 52 6 58 39.73% 工业设计 21 8 1 9 42.86% 能源与动力工程 85 31 4 35 41.18% 工程力学（拔尖班） 19 7 0 7 36.84% 工程力学（普通班） 27 5 0 5 18.52% 智能制造工程 45 21 2 23 51.11% 总计 343 124 13 137 39.94% 注： ① 各专业人数以学院通知文件为准； ② 基础推免人数 指直接分配至各专业的固定推免名额； ③ 专项推免人数 指各专业学生通过 工程硕博士培养改革专项 获得推免资格的人数； ④综合推免人数 = 基础推免人数 + 专项推免人数，以最终公示结果为准； 表格：机械学院 2026 年基础推免遴选统计 专业名称 专业人数① 可申请加分人数② 推免资格人数③ 推免率 机械设计制造及其自动化 146 78 5219 人获得加分 35.62% 工业设计 21 12 84 人获得加分 38.10% 能源与动力工程 85 47 3118 人获得加分 36.47% 工程力学（拔尖班） 19 11 71 人获得加分 36.84% 工程力学（普通班） 27 8 51 人获得加分 18.52% 智能制造工程 45 32 219 人获得加分 46.67% 总计 343 188 12452 人获得加分 36.15% 注： ① 工程力学专业人数含强基计划班级动态流转人数；各专业人数以学院通知文件为准； ② 可申请加分人数按推免生名额的 120% ~ 150% 范围内（人数向上取整）计算，以学院通知文件为准；已获得加分人数包含未取得推免资格的学生； ③ 各专业推免录取人数以最终公示结果为准； 表格：机械学院 2026 年推免专项计划遴选统计 录取学生所在专业 工程硕博士培养改革专项① 机械设计制造及其自动化 6 工业设计 1 能源与动力工程 4 工程力学（拔尖班） 0 工程力学（普通班） 0 智能制造工程 2 总计 13 注： ① 各专业推免录取人数仅统计 专项推免人数（含 工程硕博士培养改革专项），基础推免人数 见上表，以最终公示结果为准； 表格：机械学院 2026 年推免优秀加分统计 专业名称 可申请加分人数① 实际获得加分人数②（已推免+未推免） 优秀加分最高分③ 优秀加分最低分 优秀加分平均分 机械设计制造及其自动化 78 17 + 2 2.00 0.50 0.974 工业设计 12 3 + 1 1.00 0.50 0.750 能源与动力工程 47 14 + 4 2.50 0.25 1.139 工程力学（拔尖班） 11 1 + 0 0.25 0.25 0.250 工程力学（普通班） 8 1 + 0 1.00 1.00 1.00 智能制造工程 32 8 + 1 2.00 1.00 1.722 总计 188 44 + 8 2.50 0.25 1.130 注： ① 可申请加分人数以学院公告栏通知文件为准； ② 实际获得加分人数包含未取得 基础推免资格 的学生，不含获得 0 分的学生；各专业获得 0 分的人数具体为：机制 2 人，能动 2 人，力学拔尖班 1 人，力学普通班 1 人，智造 2 人； ③ 优秀加分上限为 3.000 分； 表格：机械学院 202…

2025 级工程力学拔尖学生培养计划 2.0
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date: 2025-08-12T22:19:00+08:00
description: 1. 概述 天津大学 工程力学 专业肇始于 1895 年北洋大学成立时，当年即设立 力学 课程。1926 年茅以升建立力学实验室，1957 年贾有权、李骊分别参与编著新中国最早的材料力学和理论力学教材,1956 年筹建力学专业，1997 年获首批 力学学科博士点，2004 年获批 国家级工科力学教学基地，2007 年获批 国家级实验教学示范中心，2008 年获 国家级教学团队，2016 年学科评估 A 类，2019 年获首批 一流专业，2020 年获首批 强基计划，2021 年获批 拔尖计划 2.0 基地。 天津大学工程力学专业具有深厚的科学底蕴，兼备理、工科学的灵魂。始终秉承理工并重的原则兴教办学，既站在科学研究前沿，探索先进工程科学理论、工程力学分析方法与尖端实验手段，又面向工程应用，与航空航天、海洋、生物、能源、材料、土木、水利、机械、智能制造、智能建造、微电子等能诸多工程科学领域联系紧密，培养厚基础、宽口径、创新型的综合化、交叉复合型的高级力学工程人才。 天津大学工程力学专业，覆盖一般力学、固体力学、流体力学，是国内唯一的包含力学全部二级学科的学校，综合实力强。力学专业从建校伊始的力学课程，到现在的工程力学专业，历经 120 多年的建设，形成了自己独特的传统和优势。由第三方社会评价机构发布的就业质量报告显示，本专业的毕业生质量好，社会信誉度高，优秀者众，其中不乏科技界、教育界、工程领域和自主创业等方面的优秀人才，包括院士、杰青、董事长、国外学者；毕业生基础扎实，适应力、学习力强，在载人航天、探月工程、隧道盾构、跨海大桥等国家重大工程中发挥关键作用；毕业生择业面广，行业和职位多样，全面适应不同行业需求。 本专业名师荟萃，包括 6 位天津市教学名师，和 1 个国家级力学教学团队。师资团队结构合理，68 名在岗教职员工中有中国科学院院士 1 名（周恒教授），中国工程院院士 1 名（陈予恕教授），国家 “千人计划” 学者 2 名，“长江学者” 特聘教授 3名，国务院学位委员会委员 1 名，教育部学部委员 1 名，国家杰出青年科学基金 4 名和优秀青年科学基金获得者 5 名，天津市 “千人计划” 及 “青年千人计划” 学者各 1 名，教育部新世纪人才 5 名，全国百篇优秀博士论文获得者及提名者各 5 名，博士生导师 37 名,硕士生导师 57 名。教授、副教授占 83%,35 ~ 55 岁教师占 70%。教师职业发展规划健全，岗前培训、5 年跟踪听课、国外培训等多途径提升教学水平；借助名师发展计划，培养市级教学名师 4 人、获国家级教学团队称号，历届教指委任职 13 人。 根据教育部最新通知精神，经学校研究决定，天津大学工程力学专业设立 “力学拔尖班” 并拟在 2025 级本科新生中开展 “基础学科拔尖学生培养计划 2.0” 校内新生选拔工作，为国家重大战略领域输送更多后备人才。 2. 实施背景 2018 年 9 月 17 日，教育部、科技部、财政部、中国科学院、中国社会科学院、中国科学技术协会联合发布 《教育部等六部门关于实施基础学科拔尖学生培养计划 2.0 的意见》。其目标是，通过建设一批国家青年英才培养基地，强化使命驱动、注重大师引领、创新学习方式、促进科教融合、深化国际合作，选拔培养一批基础学科拔尖人才，促进一批勇攀科学高峰、推动科学文化发展的优秀拔尖人才崭露头角，为新时代自然科学和哲学社会科学发展播种火种，为把我国建设成为世界主要科学中心和思想高地奠定人才基础。 天津大学力学专业于 2021 年入选第二批（力学首批）拔尖计划 2.0 基地，是我校第一个 拔尖计划专业，并于当年选拔了第一批力学拔尖班学生。学校集中优势力量，在师资力量、硬软资源、推免比例以及建设经费等涉及工程力学拔尖班的各个方面给予特殊支持。 3. 培养方案 3.1. 专业特色 天大力学学科面向国家和行业需求，服务航空航天、装备制造等重大科技工程，辐射机械、能源、土木、环境、生物、材料等交叉学科。特色研究方向包括 高超速空气动力学、实验固体力学、重大装备故障诊断、非线性动力学与控制、波动力学、智能超材料与结构、先进功能材料、热流体、湍流实验力学、海洋动力与环境力学、生物力学 等。 图片：天津大学力学专业特色 （图片来源：天津大学机械学院） 3.2. 培养目标 面向国家重大战略需求和世界科技前沿，以大师言传身教引领、科技精英赋能，创新一流人才培养模式，构筑 “力学拔尖学生” 培养平台，全面夯实工程科学基础理论、提升多学科知识交叉与创新能力，培养具有家国情怀、全球视野和学术领导力的国际一流力学家与科技领军人才。 力学拔尖班学生在学期间实行本研衔接培养，“一人一策” 单独制定培养方案，实现拔尖人才快车道。毕业后能在机械、航空航天、能源、土木水利、交通、船舶、环境…

机械学院 2025 级本科新生班主任
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date: 2025-07-08T23:43:00+08:00
description: 1. 概述 为更好地做好机械工程学院（以下简称：机械学院）2025 级本科新生的迎新工作，发挥高年级学生的传帮带作用，帮助 2025 级本科新生尽快适应大学生活，现选拔一定数量品学兼优的学生担任 2025 级 本科新生班主任。 2. 选拔条件 2.1. 基本要求 热爱学生工作，具有奉献精神，责任心强，遵纪守法，行为端正，无违反校规校纪情况； 学习态度端正，成绩良好。原则上，总加权成绩排名达到专业前 60%，无挂科现象（未出成绩的，按照上学期加权计算）； 中共党员（含预备党员），曾经或现任学校以及学院、班级学生干部的同学优先； 综合素质高，有较强的沟通表达能力、组织协调能力和良好的身体和心理素质，了解本科新生学习和生活规律； 2.2. 年级要求 本科新生班主任：面向机械学院 本硕博 级学生选拔 3. 职责要求 至少完成 2 个学期（一学年）与新生相关工作，协助辅导员做好 2025 本科年级迎新与日常管理工作。 4. 遴选安排 表格：机械学院 2025 年新生小排和学生班导师选拔流程 时间 事项 2025 年 6 月 20 日 前 本科新生班主任 申请人需提交以下材料：【电子版简历】（突出学生工作经历）以 “学号＋姓名” 命名发送至 edulwk@163.com；【纸质版材料】交至 37 教 315 办公室刘文科老师处，并加入面试通知群； 初筛和面试 初筛和面试学院对申请人报名表进行初筛、开展线下面试 选拔结束 公示选拔结果 5. 选拔结果 机械学院共选拔出 26 人担任 2025 级本科新生班主任（班导师），具体如下： 2025 级智建类 16 ~ 25 班：每班 2 名 2025 级力学强基班：2 名 2025 级力学拔尖班：2 名 2025 级能动强基班：2 名 相关阅读 天津大学机械工程学院 2025 级本科新生班主任选拔 智能制造与建造 | 新生班导师介绍（1） 智能制造与建造 | 新生班导师介绍（2） 智能制造与建造 | 新生班导师介绍（3）

2025 级工程力学(强基计划)培养方案
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date: 2025-07-08T20:31:00+08:00
description: 1. 专业简介 1895 年北洋大学成立时即设立力学课程，1926 年茅以升建立力学实验室，1957 年贾有权、李骊分别参与编著新中国最早的材料力学和理论力学教材，1956 年筹建力学专业，1997 年获首批力学学科博士点，2004 年获批国家级工科力学教学基地，2007 年获批国家级实验教学示范中心，2008 年获国家级教学团队，2016 年学科评估 A 类，2019 年获首批一流专业，2020 年获 首批 强基计划。 天津大学 工程力学 专业具有深厚的科学底蕴，兼备理、工科学的灵魂。始终秉承理工并重的原则兴教办学，既站在科学研究前沿，探索先进工程科学理论、工程力学分析方法与尖端实验手段，又面向工程应用，与航空航天、海洋、生物、能源、材料、土木、水利、机械、智能制造、智能建造、微电子等能诸多工程科学领域联系紧密，培养厚基础、宽口径、创新型的综合化、交叉复合型的高级力学工程人才。 2. 培养目标 工程力学强基计划始终坚持立德树人，面向国家重大工程、科学前沿和重大技术研发需求，培养家国情怀、全球视野、创新精神和实践能力的研究型卓越人才，在工程实践、力学理论、和计算能力方面达到国际一流。毕业生能够胜任 装备制造、航空航天、先进材料、能源与环境 等领域相关新技术研发及管理工作。 分阶段培养目标要求如下。 2.1. 阶段性考核和动态流转办法 根据教育部要求，建立学生综合考评机制，参照专业认证的规范要求，对学生的课程学习目标达成度进行综合评价，对确不适合继续培养的同学进行分流，建立合理的退出机制。具体流转办法参见《天津大学工程力学专业强基计划人才培养实施办法》。 2.2. 本硕博衔接及转段办法 对本科阶段培养合格的强基计划学生予以 转段（即转入硕博阶段），具体转段办法参照教育部及学校有关规定执行。部分优异学生可以直接转入 博士 阶段。 在此基础上，强基计划学生实施 本研衔接培养方案，即从大三阶段起，进入硕士阶段的课程学习，通过与导师双向选择，提前进入研究生的科学研究阶段。鼓励学生充分利用国家公派资源，通过海外学习、实践提升学生的国际化视野。转段高校为 天津大学。转段专业包括 工程力学、机械工程、动力工程及工程热物理、能源动力、船舶与海岸工程、材料科学与工程、电子科学与技术、电子信息、生物医学工程 等满足 国家重大战略需求 的相关专业。 2.3. 毕业要求 思政品德：具备家国情怀、天大品格、强烈的社会责任感与时代使命感，为中华民族谋复兴。 知识结构：具有完备的力学、数学和现代物理学知识体系以及扎实的基础理论功底，完成博士研究生入学前所需的知识储备。 能力素质：具备缜密的力学数理创新思维、结合实际分析问题、综合融汇辩证批判、领导团队解决问题、面向未来再学习的能力。 志趣理想：志存高远、引领力学未来、支撑工程科学发展，成为国际一流力学科学家、系统科学专家。 交叉融合：依托力学作为自然科学与工程科学的桥梁纽带作用，在先进制造、能源环境、生命健康、高端装备、新材料等工程领域交叉引领、融合创新。 国际视野：深谙国际科技动态，具备全球学术视野，认识国际政治经济形势、了解与国家重大科学需求密切相关的力学学科国际前沿与全球格局。 2.4. 毕业条件及授予学士学位条件 达到学校对本科毕业生提出的德、智、体、美、劳等方面的要求，完成培养方案课程体系中各教学环节的学习，最低修满 173 学分，毕业设计（论文）答辩合格，方可准予毕业。符合天津大学学士学位授予条件，可授予 学士 学位。 3. 培养方式 3.1. 课程设置 公共基础课、专业基础课、能力拓展课、PBL+RBL（项目式+研究式创新实践）课、人文修养课、模块化课程、国际化课、本研衔接课等，进阶式提升专业知识与创新能力。 3.2. 小班教学 实施 “小班授课”， 开展精英式培养；实行 “PBL + RBL项目实践”，培养学生自主学习研讨、解决复杂科学和工程问题的能力。 3.3. 双导师制 “书院导师 + 学术导师” 个性化培养：每位同学均配备高水平学术导师和书院学习导师，营造良师益友氛围。 3.4. 一流平台 学科交叉通融、资源内联外引、国内国际联培：超万平米力学国家级实验示范中心、共享基础实验室与未来科学实验室（结构基因、人工智能、虚仿技术、深度挖掘、未来材料等）全部对强基计划学生开放，激发创造性思维，为拔尖人才培养提供重要的创新实践平台；制定个性化培养方案，以 “力学+” 为载体，实行 多模块主/辅修制，鼓励学生选修交叉学科方向，增强创新能力。 3.5. 本研衔接 特区培养，本硕博衔接直通车：实行特区化培养方案和课程体系，以工程项目制进行创新训练和能力培养，接轨国际化教学，创新思维训练，大三年级进入 本硕博衔接通道。 4. 课程设置 4.1. 公共基础课程 工科数学分析、数理方程、张量与场论、大学物理、…